江淮汽车：把AI变成品牌体验
江淮汽车2024年两大AI营销案例拆解：央视频AIGC互动视频《与共和国同框》与「进化·破局」创意设计挑战赛，展示传统车企如何用AI重塑品牌与用户关系。
以智能领导智能。
这是江淮汽车2023年确立的品牌价值观。七个字，背后是一家老牌车企的转型焦虑与战略野心。2024年，江淮汽车用两个AI营销案例，把这句话落到了实处。一个是在央视频推出的国内首个AIGC互动视频产品《与共和国同框》，一个是在中国国际广告节斩获整合营销金案的「进化·破局」创意设计挑战赛。两个案例有一个共同点：核心都不是用AI降本增效，而是用AI重新定义了品牌与用户的关系。这个判断，对正在思考AI营销落地的中国企业决策者，值得深挖。
一、让用户生成品牌：AIGC互动视频的底层逻辑
2024年国庆期间，央视频携手江淮汽车推出了一个不同寻常的产品。它不是一支传统广告片，也不是一场直播带货。它是一个AI互动视频产品，名叫《与共和国同框》。用户打开央视频，只需一键，就能生成自己与「大国工程」「美丽山河」同框的专属AI大片。不需要亲临现场，不需要专业设备，一张独特的AI视觉作品就能出现在用户手机里。这背后的洞察，值得每一个营销负责人认真拆解。
从品牌说到用户做
传统广告的传播模型是单向的：品牌制作内容，用户被动接收。一支TVC拍得再好，用户也只是观众。传播的终点是曝光量，而不是参与感。《与共和国同框》改变了这个模型。江淮汽车不再只是告诉用户「我们的品牌价值观是什么」，而是邀请用户用自己的形象、自己的选择，生成属于自己的品牌内容。用户从观众变成了创作者，从接收者变成了传播节点。这种转变的本质，是把品牌传播从「品牌说」变成了「用户做」。
当用户生成一张自己与大国工程同框的AI大片时，品牌价值观——「以智能领导智能」——不再是一句抽象的口号，而是用户亲身体验到的能力。用户感受到的，是AI技术带来的惊喜感，是央媒平台的信任背书，是一种「我也能参与国家级叙事」的情绪价值。品牌不再站在用户对面说话，而是站到用户身后，帮用户完成一次自我表达。
过亿阅读量的真实含义
截至2024年10月7日，#与共和国同框#等相关话题在各平台阅读量过亿。过亿阅读量放在今天的营销环境里，绝对值不算特别夸张。但关键在于，这个过亿不是靠投放买来的被动曝光，而是靠用户自发参与和分享撬动的。每个用户生成的AI大片，都是一次品牌内容的二次传播。每个用户的朋友圈分享，都是一次免费的品牌背书。用户不是在转发品牌广告，用户是在展示自己的创作。
这里揭示了一个规律：当品牌内容变成用户自己的作品时，传播动力就从品牌端转移到了用户端。传统广告的传播动力来自媒介预算，预算停，传播停。用户生成内容的传播动力来自社交货币，内容好，传播就不停。江淮汽车用「一键生成」的极低参与门槛，换来了用户主动分享的高传播势能。
传统车企为什么需要这种玩法
江淮汽车是一家有历史的企业。作为财富中国500强第343位的老牌车企，它面临的问题是所有传统车企的共同困境：品牌老化。年轻消费者对传统车企的认知，往往停留在「老牌」「稳重」「不够酷」的层面。而新能源汽车势力的崛起，进一步加剧了这种认知落差。蔚来、理想、小鹏这些品牌，天然带着科技感和年轻化标签。江淮汽车的打法很有参考价值。它没有简单地换一个更年轻的口号，也没有硬蹭年轻人的梗，而是用AIGC技术，让年轻人自己参与到品牌内容的创造中来。2023年4月确立的「无智能，不造车」战略，在营销端找到了一个具体的落地方式：让用户用AI体验智能。
二、年轻化不是口号：创意设计挑战赛的战略意义
如果说《与共和国同框》解决的是品牌传播的参与感问题，那么「进化·破局」创意设计挑战赛，解决的是品牌年轻化的共创问题。2024年11月，江汽集团的《「进化·破局」江汽集团第五届创意设计挑战赛整合营销项目》获得第31届中国国际广告节年度整合营销金案。这个项目的做法，是把品牌年轻化的命题，交还给了年轻人自己。
一场持续五年的开放式创新
这是第五届。一个创意设计挑战赛能连续办五年，本身就说明这不是一次性的公关活动，而是一项长期的品牌战略。挑战赛携手中国大学生广告艺术节学院奖，设置了汽车造型设计和HMI设计两个赛道。全球80余所院校的300余组作品参赛。这些数字背后，是一个精准的目标：用年轻人的视角，共创江淮乘用车的设计语言。
瑞风、钇为、悍途等产品线，都是这场挑战赛的直接受益者。年轻人参与设计的方案，本身就带着年轻消费者的审美偏好和使用习惯。品牌年轻化不是品牌方关起门来拍脑袋，而是打开门，让目标人群参与定义。这是两个完全不同的逻辑。
品牌年轻化的正确姿势
很多企业做品牌年轻化，有一个通病：用中老年人的理解去模仿年轻人的表达。结果往往是，口号换了，视觉换了，但骨子里还是那套逻辑。年轻人一眼就能看穿。江淮汽车的做法提供了另一种思路。与其猜测年轻人喜欢什么，不如直接问年轻人怎么做。80余所院校的300余组作品，本质上是一次大规模的用户洞察和共创实验。每一个参赛作品，都是一次真实的需求信号。
这种做法的价值远不止一个广告节金奖。它建立的是一个品牌与年轻设计师之间的长期连接。今天参赛的学生，明天可能就是行业里的设计人才。今天提出的方案，明天可能就是产品线的灵感来源。品牌年轻化的本质，是让品牌与年轻人之间建立持续的双向关系，而不是一次性的年轻化改造。
HMI设计赛道的深层含义
这里还有一个容易被忽略的细节。挑战赛设置了HMI设计赛道，这意味着它关注的不仅是汽车外观，更是人机交互体验。在智能汽车时代，HMI就是品牌与用户最直接的接触面。江淮汽车把这个命题开放给年轻人，本身就传递了一个信号：它承认自己需要外部的智能视角。一家老牌车企，放下姿态，让年轻人来教它怎么设计智能体验。这种开放性，比任何口号都更能打动年轻消费者。
三、传统车企AI营销的两条路径
把两个案例放在一起看，能提炼出一个清晰的方法论框架。这两个案例看似独立，实际上指向同一个底层逻辑：品牌与用户的关系，正在从「我告诉你」变成「我们一起」。
路径一：AI作为品牌体验的载体
《与共和国同框》的本质，是把AI变成一种用户可以亲身体验的品牌能力。用户用的不是AI工具，用户用的是一次品牌体验。这条路径的关键，是找到一个能承载品牌价值观的用户场景。央视频的国庆节点，「与共和国同框」的情感需求，AI一键生成的技术能力，三者叠加，构成了一个完整的体验闭环。对企业的启示是：不要问「AI能帮我们省多少钱」，而要问「AI能帮用户做成什么以前做不到的事」。后者才是品牌价值。
路径二：AI作为开放式创新的平台
「进化·破局」挑战赛的本质，是把品牌年轻化的命题开放给外部共创。AI在这里的角色，不一定是显性的技术工具，而是一种思维方式：开放、协作、快速迭代。这条路径的关键，是找到正确的共创对象和共创机制。江淮汽车选择了大学生设计群体，选择了学院奖这样的成熟赛事平台，选择了造型设计和HMI设计这样具体的命题。每个选择都精准指向品牌年轻化的目标。
两条路径的共同底层
传统品牌管理是控制型的：品牌方定义品牌，用户接受品牌。而AI时代的品牌管理是共创型的：品牌方搭建平台，用户参与品牌生成。江淮汽车的两个案例，分别是这个逻辑在传播端和产品端的落地。这个判断对车企尤其重要。汽车正在从交通工具变成移动智能空间，品牌的内涵也在发生变化。一个能生产好车的品牌，不一定能理解智能体验。而理解智能体验的最好方式，就是让用户参与进来。
四、对企业营销负责人的四个判断
江淮汽车的两个案例，对正在思考AI营销的中国企业营销负责人，有几个明确的判断值得写进决策备忘录。
判断一：AI营销的误区是只盯着效率
过去两年，大多数企业把AI营销等同于AI生成文案、AI生成图片、AI剪辑视频。核心目标是降本增效。江淮汽车的两个案例说明了一个不同的方向：AI营销的价值，也可以体现在品牌体验和用户关系上。效率是AI的基础价值，但不是全部价值。当所有企业都用AI降本增效时，效率就不再是竞争优势。用AI创造差异化的品牌体验，才是真正的机会。
判断二：参与感比曝光量更有价值
过亿阅读量当然重要，但更有价值的是用户参与的过程。一个用户生成AI大片并分享到朋友圈，其传播价值远超十次刷到的信息流广告。企业应该重新审视自己的营销指标。曝光量衡量的是内容触达了多少人，而参与感衡量的是品牌触动了多少人。前者是广度，后者是深度。江淮汽车的案例证明，深度可以撬动广度。
判断三：品牌年轻化的核心是让年轻人参与
品牌年轻化不是口号更换工程，而是权力让渡工程。把品牌定义的权力，部分让渡给年轻的用户、年轻的设计师、年轻的创作者。江淮汽车连续五年的创意设计挑战赛，给出了一个可复制的模式：找到目标人群的聚集地，设置具体的共创命题，提供专业的展示平台，让共创成果反哺产品线。高校、设计赛事、产品设计命题，这三个要素的组合，可以被不同行业借鉴。
判断四：AI营销需要新的组织能力
《与共和国同框》不是一个传统广告公司能独立完成的。它需要品牌方理解AI产品逻辑，需要央媒提供平台信任，需要技术团队实现一键生成。这是一个跨界的协作产物。对营销团队来说，这意味着一种新的能力要求：不仅要懂创意和投放，还要懂AI产品的交互设计，懂用户生成内容的传播规律，懂如何与外部共创伙伴协作。这种能力不是简单的工具培训能解决的，它需要营销组织的结构性升级。
五、江淮样本的边界与借鉴
需要清醒地看到，江淮汽车的两个案例有其特殊性。央视频的平台资源，不是每个企业都能拿到的。国庆节点的情感势能，也不是随时都有。但这些特殊性，不影响方法论的可迁移性。
从资源驱动到机制驱动
对于中小型企业，可以借鉴的不是「与央视频合作」，而是「找到用户愿意参与的品牌体验场景」。这个场景可以是一个小程序互动，可以是一次社群共创，可以是一场线下活动。核心是让用户成为品牌内容的共同创作者。对于预算充足的企业，可以借鉴的不是「国庆节投放」，而是「把营销预算从购买曝光转向创造参与」。同样的预算，与其买一千次曝光，不如设计十次让人愿意分享的参与体验。
AI营销的终局判断
AI营销的终局，不是更便宜地生产内容，而是更深刻地连接用户。江淮汽车的「以智能领导智能」，在一个互动视频和一个设计挑战赛里，完成了从口号到体验的转化。这给所有中国企业的启示是：AI不应该只是营销部门的生产力工具，它更应该成为品牌与用户之间的新连接方式。江淮汽车迈出了第一步，下一步需要整个行业一起探索。那些只把AI当作降本工具的企业，会在效率竞赛中消耗殆尽；而那些把AI变成品牌体验的企业，才有机会在用户关系上建立真正的护城河。