江淮启示录:把AI做成品牌,而非广告
深度复盘江淮汽车与央视频AIGC大片及创意设计挑战赛金案。当汽车圈沉溺于算力内卷,江淮展示了如何用AI重塑品牌与用户连接,跳出性价比陷阱,向上破局。

媒介即讯息。任何媒介对个人和社会的任何影响,都是由新的尺度产生的;我们的任何一种延伸,都要在我们的事务中引进一种新的尺度。
麦克卢汉的这句话,极好地解释了江淮汽车在2024年的两场AI营销胜仗。表面上,别人看到的是AIGC生成的国庆大片和一场设计比赛;实际上,江淮重塑了“品牌与用户的连接尺度”。当绝大多数中国车企还在用AI拼算力、炫黑屏、堆参数时,江淮做了一件更高级的事:它把AI做成了品牌本身,而不是给旧品牌套上一件名为“数字化”的新广告外衣。
一、智能降维:从“造车”到“造梦”
中国汽车产业陷入了一个怪圈:新车发布会变成了高通芯片发布会和英伟达算力发布会。老板们兴奋地念着TOPS参数,用户却越来越无感。这不仅是一场沟通灾难,更是一场品牌同质化灾难。当“智能”变成了参数表上的军备竞赛,它就彻底丧失了触动人心的人文温度。
江淮给出了一个极其敏锐的破局思路:既然我确立了“以智能领导智能”的品牌战略,那我的营销本身就应该是“智能”的最佳证据。这不再是简单的“品牌口号+广告大片”逻辑,而是“品牌即证明”的逻辑。
1. “与共和国同框”:AI作为共情引擎
2024年国庆,江淮联手央视频推出了国内首个AI互动视频产品《与共和国同框》。这不是一支常规的TVC,而是一个UGC放大器。用户不需要懂任何技术,只需上传照片,就能一键生成自己与“大国工程”、“美丽山河”同框的专属AI大片。这背后,是让用户从旁观者变为创作者的巧妙设计。
这个打法的高明之处有三点:
第一,情感锚点极度精准。 国庆期间,民族自豪感是最大的情感公约数。谁不想在这天留下点特殊印记?江淮没有硬推自己的某款新车,而是退后一步,用AI技术帮用户实现“与时代同框”的梦想。
第二,AI不是炫技,是降低参与门槛的工具。 传统营销活动用户参与成本高,要写文案、拍视频。而这里,AI把复杂的图像合成、风格迁移封装在了一个极简的“一键生成”按钮后。这是最高级的用户体验:在用户端极简,在技术端极繁。
第三,品牌价值观的可感知化。 “以智能领导智能”这句话很抽象,但“我帮你生成了一张超酷的国庆大片”这件事非常具体。每一次生成、每一次分享,都是对江淮品牌智能属性的再次确认。截至2024年10月7日,相关话题全平台阅读量过亿,这过亿的流量不是买来的曝光,是用户心甘情愿用自己的社交货币换来的。
二、向上破局:用AI重划品牌竞争维度
中国制造业品牌的普遍痛点是“性价比陷阱”。我们太擅长在既定赛道上把效率做到极致,把成本打到最低,却往往无力定义新赛道。江淮的案例提供了另一种范式:用AI重新定义竞争维度,从而跳出内卷。
2. “进化·破局”:AI作为组织年轻化引擎
同期,江淮汽车的第五届创意设计挑战赛《进化·破局》获得了中国国际广告节年度整合营销金案。这个赛事携手中国大学生广告艺术节学院奖,吸引了全球80余所院校的300余组作品参赛,设立了汽车造型设计和HMI设计等赛道。
很多品牌将这类活动简单视作校招宣传或CSR(企业社会责任)行为。但在江淮的整合营销逻辑里,这是一场精确制导的“品牌认知基因编辑工程”。
它解决了一个老牌车企最核心的焦虑:如何让年轻人觉得这个品牌是“我的品牌”,而不是“我父亲的品牌”。 通过将HMI(人机交互界面)设计和造型设计开放给大学生共创,江淮实际上是在用AI时代的设计语言,重新编译品牌的认知基因。年轻人的投稿不再是纸面上的概念,它们是构筑瑞风、钇为等产品线“年轻感”的宝贵素材。
这背后的策略是:不要对年轻人说教,要给他们画布。这300多组作品,就是300多个在校园里自发游走的品牌大使,以及他们背后对江淮产生亲近感的年轻圈层。
三、方法论:企业如何把“AI”写进品牌资产
复盘江淮的案例,我们为正在寻求AI转型的企业总结了一套“AI品牌化三步法”:
第一步:找切口——从“表达智能”到“体现智能”
忘掉那些复杂的AI功能列表。坐下来问自己一个问题:我们的品牌核心价值是什么?
如果是“安全”,能否做一个AI路况安全官,实时模拟并生成家人平安到达目的地的虚拟影像?
如果是“可靠”,能否开放一个透明的AI供应链追溯系统,让每一个零部件都能自动生成一段“从工厂到手上”的短视频?
关键点:营销创意必须成为品牌承诺的当场兑现。 江淮的承诺是“智能”,所以它的营销活动本身就是一次智能体验。
第二步:搭场域——设计一个“AI即服务”的互动场景
不要把AI当作内部提效工具,把它开放给用户,变成一种服务。这个设计要满足三个标准:
参与感极简: 用户的动作一定要少。输入一张照片、点一个按钮,不能再多了。
获得感极强: 输出的结果要么具有极强社交货币(像国庆大片),要么有极高实用价值,让用户觉得“这个品牌懂我、还给我省钱省力”。
情感连接极深: 在大国工程、在家庭温情等这些高能量情绪点上完成连接。技术是冷的,场景必须是热的。
第三步:建闭环——从一次活动到可持续的认知资产
AIGC互动视频不是放完就结束了。生成的大片会沉淀在用户的相册和社交媒体里,这是品牌的数字资产。同样,设计挑战赛不是为了发一篇获奖通稿,而是要形成“年轻设计智囊团—共创作品—量产概念—新一代消费者吸引”的商业闭环。
四、警惕“AI广告”的陷阱:区分智能自动化与智能共情
在此,我们必须厘清一个致命误区。当前大量所谓“AI营销”,不过是用Midjourney画几张赛博朋克的图,或者用ChatGPT写几段四平八稳的文案。这不是AI营销,这是AI辅助物料制作。它带来的是边际成本递减,是个效率游戏。
江淮案例的启示在于,他们进入了更高阶的维度——智能共情。区别如下:
如果AI只服务于内部团队,降低了10%的制作成本、提升了20%的出图速度,那它只是一个降本增效的会计科目。这叫智能自动化。
如果AI直接面向用户,创造了新的用户体验、激发了过亿的互动、重构了年轻人对老牌车企的认知,那它就是一个品牌战略级的投资。这才是智能共情。
中国汽车界不缺会造车的企业,缺的是会用AI来讲新故事、建立新连接的品牌。江淮用这两个案例证明了一件事:AI 营销的终极战场,不在分辨率,不在生成速度,而在那份能瞬间击中你、让你心甘情愿按下分享键的“懂你”。当一辆车还没出厂,它的品牌就已经通过你的AI创作,驶入了你的私人情感领地,这才是真正的品牌护城河。
下一次,当你的团队再提起AI营销时,请不要只问“怎么省”,请先问“怎么赢”——赢得一个独一无二的品牌心智位置,赢得一次过亿人次的真情互动,赢得下一代消费者发自内心的认同。